항공 교통 관제사
운송 및 자재 이동AI 노출도
- 데이터 출처: BLS발행 시점: 2026-08
보통· 상대
낮음4단계 상대 범주매우 높음직업군 단위 값
척도 · 모수 · 출처
4단계 상대 범주 (낮음 / 보통 / 높음 / 매우 높음)
BLS 고용전망 표의 세부직업 831개 기준. 값은 NEM(전국고용매트릭스) 코드 단위로 부여되므로, 같은 NEM 코드를 쓰는 직업은 같은 밴드를 받습니다
- 데이터 출처: Anthropic발행 시점: 2026-03
0.000
0.000여기 실린 값의 범위0.745척도 · 모수 · 출처
- 데이터 출처: ILO발행 시점: 2025
0.31
0.09여기 실린 값의 범위0.70직업군 단위 값
척도 · 모수 · 출처
생성형 AI 노출 지수, 발행된 그대로 0–1
ISCO-08 직업군 단위 — 같은 코드를 쓰는 직업은 모두 같은 값
본 사이트 산출이며 ILO가 발행한 수치가 아닙니다. 본 사이트가 ILO 데이터셋에 연결한 직업 1,012개 가운데 이 값 이상인 직업이 65%입니다.
이 원천이 어떤 종류의 값인가
BLS 범주는 절대 수준이 아니라 상대 순위이며, 1차 측정도 아닙니다. 여러 선행 연구가 매긴 직업별 백분위 순위를 4단계로 묶은 값입니다. 고용·임금 예측도, 도입 확률도 아니며 자동화와 증강을 구분하지 않습니다.
작업별 노출도
노출된 작업만| 작업 | Claude.ai원천값 / 비중 % | API원천값 / 비중 % |
|---|---|---|
기록이나 보고서가 명확하고 빠짐없는지 검토하고, 연방법이 요구하는 대로 기록이나 보고서를 관리한다.Review records or reports for clarity and completeness and maintain records or reports as required under federal law. 53-2021 | 0.0021100.0 | 0.010478.9 |
비행 계획서·조종사 보고서·레이더·관측에서 항공편에 관한 정보를 취합한다.Compile information about flights from flight plans, pilot reports, radar, or observations. | —0 | 0.002821.1 |
| 모든 표면에서 관측 없음 21건 — 원천에 해당 릴리스 행이 없는 태스크입니다. 비중 0은 표시 단계의 구성비이고, 부재는 원천값 칸의 —가 나타냅니다. | ||
착륙·이륙 허가나 지시를 발부한다.Issue landing and take-off authorizations or instructions. | —0 | —0 |
지연을 최소로 줄이고 안전을 최대로 높이기 위해 지정된 공역 안이나 공항 지상에서 항공기의 이동을 감시하거나 총괄한다.Monitor or direct the movement of aircraft within an assigned air space or on the ground at airports to minimize delays and maximize safety. | —0 | —0 |
레이더·컴퓨터 장비나 육안 참조물을 사용해 특정 공역 안의 항공기를 감시한다.Monitor aircraft within a specific airspace, using radar, computer equipment, or visual references. | —0 | —0 |
인근 항공기나 기상·풍속과 풍향·시정 문제 같은 잠재적 위험 상태를 조종사에게 알린다.Inform pilots about nearby planes or potentially hazardous conditions, such as weather, speed and direction of wind, or visibility problems. | —0 | —0 |
악천후나 비상 상황에서 비행 중인 조종사에게 비행경로 변경이나 비상 착륙장으로 가는 길을 안내한다.Provide flight path changes or directions to emergency landing fields for pilots traveling in bad weather or in emergency situations. | —0 | —0 |
비상 상황이 생기거나 항공기에 문제가 있을 때 공항 비상 서비스에 알린다.Alert airport emergency services in cases of emergency or when aircraft are experiencing difficulties. | —0 | —0 |
자리가 있으면 조종사를 활주로로 안내하고, 착륙할 자리가 생길 때까지 장주를 유지하도록 안내한다.Direct pilots to runways when space is available or direct them to maintain a traffic pattern until there is space for them to land. | —0 | —0 |
출발 항공편의 관제를 항공교통관제센터로 이관하고 도착 항공편의 관제를 인수한다.Transfer control of departing flights to traffic control centers and accept control of arriving flights. | —0 | —0 |
지상 활주 중인 항공기·정비 차량이나 수하물 차량·공항 작업자를 포함해 지상 통행을 안내한다.Direct ground traffic, including taxiing aircraft, maintenance or baggage vehicles, or airport workers. | —0 | —0 |
비행 방향 변경의 시점이나 절차를 결정한다.Determine the timing or procedures for flight vector changes. | —0 | —0 |
항공기 이동을 조율하려고 인접 관제탑·터미널 관제소나 그 밖의 지역 관제센터와 무선이나 전화 연락을 유지한다.Maintain radio or telephone contact with adjacent control towers, terminal control units, or other area control centers to coordinate aircraft movement. | —0 | —0 |
기상·항법 정보나 그 밖의 정보를 제공하기 위해 무선으로 조종사에게 연락한다.Contact pilots by radio to provide meteorological, navigational, or other information. | —0 | —0 |
실종 항공기 수색을 시작하거나 조율한다.Initiate or coordinate searches for missing aircraft. | —0 | —0 |
고도 변경을 요청한 조종사에게 회신하려고 여러 고도의 기상 상태와 교통량을 확인한다.Check conditions and traffic at different altitudes in response to pilots' requests for altitude changes. | —0 | —0 |
항로·고도·예상 도착 시각 같은 항공 교통 정보를 관제 센터로 전달한다.Relay air traffic information, such as courses, altitudes, or expected arrival times, to control centers. | —0 | —0 |
무선 장비나 공항 조명을 점검·조정하거나 제어한다.Inspect, adjust, or control radio equipment or airport lights. | —0 | —0 |
담당 공역에 곧 진입할 항공기에 대비하기 위해 비행 계획이나 교통 관리 계획을 정리한다.Organize flight plans or traffic management plans to prepare for planes about to enter assigned airspace. | —0 | —0 |
일일 활동 보고서를 작성하고 항공기에서 온 메시지를 기록으로 남긴다.Complete daily activity reports and keep records of messages from aircraft. | —0 | —0 |
신규 항공교통관제사에게 현장 직무 교육을 제공한다.Provide on-the-job training to new air traffic controllers. | —0 | —0 |
기상 조건·권장 항로·고도·난기류 징후, 그 밖의 비행 안전 정보에 관해 비행 전 브리핑을 진행한다.Conduct pre-flight briefings on weather conditions, suggested routes, altitudes, indications of turbulence, or other flight safety information. | —0 | —0 |
항공 노선을 결정하기 위해 기상 보고서·연료 요구량·지도 같은 요인을 분석한다.Analyze factors such as weather reports, fuel requirements, or maps to determine air routes. | —0 | —0 |
이 탭의 값은 관측이 아니라 예측 라벨입니다. Eloundou et al.(2023)은 인간 평가자와 GPT-4 두 평가 기준을 공개했고, 이 표의 β는 그중 GPT-4 평가 기준 하나로만 유도한 값입니다 — 평가 기준이 다르면 같은 태스크라도 값이 달라질 수 있습니다. 다른 탭의 관측 비중(%)과는 단위도 의미도 다르니 같은 축에 놓고 비교하지 마세요.
| 작업 | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
기록이나 보고서가 명확하고 빠짐없는지 검토하고, 연방법이 요구하는 대로 기록이나 보고서를 관리한다.Review records or reports for clarity and completeness and maintain records or reports, as required under federal law. O*NET 태스크 ID 12748 | 1.0 |
일일 활동 보고서를 작성하고 항공기에서 온 메시지를 기록으로 남긴다.Complete daily activity reports and keep records of messages from aircraft. O*NET 태스크 ID 12749 | 1.0 |
레이더·컴퓨터 장비나 육안 참조물을 사용해 특정 공역 안의 항공기를 감시한다.Monitor aircraft within a specific airspace, using radar, computer equipment, or visual references. O*NET 태스크 ID 12730 | 0.5 |
인근 항공기나 기상·풍속과 풍향·시정 문제 같은 잠재적 위험 상태를 조종사에게 알린다.Inform pilots about nearby planes or potentially hazardous conditions, such as weather, speed and direction of wind, or visibility problems. O*NET 태스크 ID 12731 | 0.5 |
비행 방향 변경의 시점이나 절차를 결정한다.Determine the timing or procedures for flight vector changes. O*NET 태스크 ID 12737 | 0.5 |
항공기 이동을 조율하려고 인접 관제탑·터미널 관제소나 그 밖의 지역 관제센터와 무선이나 전화 연락을 유지한다.Maintain radio or telephone contact with adjacent control towers, terminal control units, or other area control centers to coordinate aircraft movement. O*NET 태스크 ID 12738 | 0.5 |
기상·항법 정보나 그 밖의 정보를 제공하기 위해 무선으로 조종사에게 연락한다.Contact pilots by radio to provide meteorological, navigational, or other information. O*NET 태스크 ID 12739 | 0.5 |
실종 항공기 수색을 시작하거나 조율한다.Initiate or coordinate searches for missing aircraft. O*NET 태스크 ID 12740 | 0.5 |
고도 변경을 요청한 조종사에게 회신하려고 여러 고도의 기상 상태와 교통량을 확인한다.Check conditions and traffic at different altitudes in response to pilots' requests for altitude changes. O*NET 태스크 ID 12741 | 0.5 |
항로·고도·예상 도착 시각 같은 항공 교통 정보를 관제 센터로 전달한다.Relay air traffic information, such as courses, altitudes, or expected arrival times, to control centers. O*NET 태스크 ID 12742 | 0.5 |
착륙·이륙 허가나 지시를 발부한다.Issue landing and take-off authorizations or instructions. O*NET 태스크 ID 12728 | 0.0 |
지연을 최소로 줄이고 안전을 최대로 높이기 위해 지정된 공역 안이나 공항 지상에서 항공기의 이동을 감시하거나 총괄한다.Monitor or direct the movement of aircraft within an assigned air space or on the ground at airports to minimize delays and maximize safety. O*NET 태스크 ID 12729 | 0.0 |
악천후나 비상 상황에서 비행 중인 조종사에게 비행경로 변경이나 비상 착륙장으로 가는 길을 안내한다.Provide flight path changes or directions to emergency landing fields for pilots traveling in bad weather or in emergency situations. O*NET 태스크 ID 12732 | 0.0 |
비상 상황이 생기거나 항공기에 문제가 있을 때 공항 비상 서비스에 알린다.Alert airport emergency services in cases of emergency or when aircraft are experiencing difficulties. O*NET 태스크 ID 12733 | 0.0 |
자리가 있으면 조종사를 활주로로 안내하고, 착륙할 자리가 생길 때까지 장주를 유지하도록 안내한다.Direct pilots to runways when space is available or direct them to maintain a traffic pattern until there is space for them to land. O*NET 태스크 ID 12734 | 0.0 |
출발 항공편의 관제를 항공교통관제센터로 이관하고 도착 항공편의 관제를 인수한다.Transfer control of departing flights to traffic control centers and accept control of arriving flights. O*NET 태스크 ID 12735 | 0.0 |
지상 활주 중인 항공기·정비 차량이나 수하물 차량·공항 작업자를 포함해 지상 통행을 안내한다.Direct ground traffic, including taxiing aircraft, maintenance or baggage vehicles, or airport workers. O*NET 태스크 ID 12736 | 0.0 |
무선 장비나 공항 조명을 점검·조정하거나 제어한다.Inspect, adjust, or control radio equipment or airport lights. O*NET 태스크 ID 12744 | 0.0 |
신규 항공교통관제사에게 현장 직무 교육을 제공한다.Provide on-the-job training to new air traffic controllers. O*NET 태스크 ID 20691 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = LLM에 직접 접근하는 것만으로 소요시간이 50% 이상 줄어드는 태스크, E2 = LLM 위에 별도 소프트웨어를 얹으면 50% 이상 줄어드는 태스크. 값은 0 / 0.5 / 1.0 세 단계뿐입니다.
데이터 출처·라이선스 — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): 상세 고지는 크레딧 및 출처 페이지 참조