مهندسو السفن

النقل وتحريك المواد

التعرّض للذكاء الاصطناعي

  • مصدر البيانات: BLSتاريخ النشر: 2026-08

    منخفض· نسبي

    منخفضأربع فئات نسبيةمرتفع جدًا

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    أربع فئات نسبية (منخفض / متوسط / مرتفع / مرتفع جدًا)

    831 مهنة تفصيلية في جدول توقعات التوظيف لدى BLS. وتُسند القيمة على مستوى رمز مصفوفة التوظيف الوطنية (NEM)، فالمهن التي تشترك في الرمز نفسه تأخذ النطاق نفسه

    مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف XLSX)

  • مصدر البيانات: Anthropicتاريخ النشر: 2026-03

    0.000

    0.000نطاق القيم المعروضة هنا0.745
    المقياس والأساس والمصدر

    مؤشر التعرّض المرصود، 0–1 كما نُشر

    مربوط بمهام O*NET

    مجموعة البيانات المصدر

  • مصدر البيانات: ILOتاريخ النشر: 2025

    0.23

    0.09نطاق القيم المعروضة هنا0.70

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    مؤشر التعرّض للذكاء الاصطناعي التوليدي، 0–1 كما نُشر

    وحدة التصنيف ISCO-08 — تأخذ كل المهن ذات الرمز نفسه هذه القيمة

    محسوب من قِبل هذا الموقع وليس منشورًا من منظمة العمل الدولية: من بين 1,012 مهنة يربطها هذا الموقع بمجموعة بيانات المنظمة، تبلغ نسبة التي تساوي هذه القيمة أو تتجاوزها 80%.

    مجموعة البيانات المصدر

ما نوع القيمة التي ينشرها هذا المصدر

فئة BLS رتبة نسبية لا مستوى مطلق، وليست قياسًا مباشرًا: فهي تجمع الرتب المئينية للمهنة في عدة دراسات منشورة في أربع فئات. وهي ليست توقّعًا للتوظيف أو الأجور، ولا احتمالًا للتبني، ولا تفرّق بين الأتمتة والتعزيز.

TaskAPIRaw / share %
Act as a liaison between a ship's captain and shore personnel to ensure that schedules and budgets are maintained and that the ship is operated safely and efficiently.

53-5031

0.0015100.0
Not observed on any surface — 16 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states.
Monitor the availability, use, or condition of lifesaving equipment or pollution preventatives to ensure that international regulations are followed.
—0
Monitor engine, machinery, or equipment indicators when vessels are underway and report abnormalities to appropriate shipboard staff.
—0
Maintain electrical power, heating, ventilation, refrigeration, water, or sewerage systems.
—0
Record orders for changes in ship speed or direction and note gauge readings or test data, such as revolutions per minute or voltage output, in engineering logs or bellbooks.
—0
Perform or participate in emergency drills, as required.
—0
Maintain complete records of engineering department activities, including machine operations.
—0
Start engines to propel ships and regulate engines and power transmissions to control speeds of ships, according to directions from captains or bridge computers.
—0
Monitor and test operations of engines or other equipment so that malfunctions and their causes can be identified.
—0
Maintain or repair engines, electric motors, pumps, winches, or other mechanical or electrical equipment or assist other crew members with maintenance or repair duties.
—0
Perform general marine vessel maintenance or repair work, such as repairing leaks, finishing interiors, refueling, or maintaining decks.
—0
Operate or maintain off-loading liquid pumps or valves.
—0
Clean engine parts and keep engine rooms clean.
—0
Supervise the activities of marine engine technicians engaged in the maintenance or repair of mechanical or electrical marine vessels and inspect their work to ensure that it is performed properly.
—0
Order and receive engine room stores, such as oil or spare parts, maintain inventories, and record usage of supplies.
—0
Install engine controls, propeller shafts, or propellers.
—0
Fabricate engine replacement parts, such as valves, stay rods, or bolts, using metalworking machinery.
—0

Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

معلومات مهنية