택시 운전사
운송 및 자재 이동AI 노출도
- 데이터 출처: BLS발행 시점: 2026-08
보통· 상대
낮음4단계 상대 범주매우 높음직업군 단위 값
척도 · 모수 · 출처
4단계 상대 범주 (낮음 / 보통 / 높음 / 매우 높음)
BLS 고용전망 표의 세부직업 831개 기준. 값은 NEM(전국고용매트릭스) 코드 단위로 부여되므로, 같은 NEM 코드를 쓰는 직업은 같은 밴드를 받습니다
- 데이터 출처: Anthropic발행 시점: 2026-03
0.000
0.000여기 실린 값의 범위0.745척도 · 모수 · 출처
- 데이터 출처: ILO발행 시점: 2025
0.28
0.09여기 실린 값의 범위0.70직업군 단위 값
척도 · 모수 · 출처
생성형 AI 노출 지수, 발행된 그대로 0–1
ISCO-08 직업군 단위 — 같은 코드를 쓰는 직업은 모두 같은 값
본 사이트 산출이며 ILO가 발행한 수치가 아닙니다. 본 사이트가 ILO 데이터셋에 연결한 직업 1,012개 가운데 이 값 이상인 직업이 73%입니다.
이 원천이 어떤 종류의 값인가
BLS 범주는 절대 수준이 아니라 상대 순위이며, 1차 측정도 아닙니다. 여러 선행 연구가 매긴 직업별 백분위 순위를 4단계로 묶은 값입니다. 고용·임금 예측도, 도입 확률도 아니며 자동화와 증강을 구분하지 않습니다.
작업별 노출도
| 작업 | Claude.ai원천값 / 비중 % |
|---|---|
필요할 때 사고 보고서를 작성한다.Complete accident reports when necessary. 53-3054 | 0.00000.0 |
지역·명소·호텔·식당에 관한 정보나 조언을 승객에게 제공한다.Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants. 53-3054 | 0.00000.0 |
| 모든 표면에서 관측 없음 14건 — 원천에 해당 릴리스 행이 없는 태스크입니다. 비중 0은 표시 단계의 구성비이고, 부재는 원천값 칸의 —가 나타냅니다. | |
승객에게서 요금이나 승차권을 수납하고 필요하면 거스름돈을 주거나 영수증을 발급한다.Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary. | —0 |
정보를 교환하고 승객 운송 요청을 받기 위해 무선·전화·컴퓨터로 배차원과 소통한다.Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service. | —0 |
요금 미터기와 요금표를 활용해 운행 거리와 시간에 근거해 요금을 결정하고, 승객에게 요금을 알린다.Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers. | —0 |
승객을 수송하려고 택시나 개인 소유 차량을 운전한다.Drive taxicabs or privately owned vehicles to transport passengers. | —0 |
차량 운행에 적용되는 안전 규정과 주법을 따르고 승객이 안전 규정을 따르도록 한다.Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations. | —0 |
차량 문제를 배차 담당자나 회사 정비사에게 알린다.Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems. | —0 |
점화 플러그 세척 같은 경미한 차량 수리를 수행하거나, 정비를 위해 차량을 정비사에게 가져간다.Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing. | —0 |
타이어 공기압 조절, 휘발유·오일·물 보충 같은 정기 차량 정비를 수행한다.Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water. | —0 |
미리 정한 장소나 택시 승강장에서, 또는 통행량이 많은 지역의 거리를 돌며 승객을 태운다.Pick up passengers at prearranged locations, at taxi stands, or by cruising streets in high-traffic areas. | —0 |
승객이 차량에 타고 내리는 것을 돕고, 짐이 있으면 도와준다.Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage. | —0 |
차량 배정을 받도록 택시 회사나 차고에 출근 보고를 한다.Report to taxicab services or garages to receive vehicle assignments. | —0 |
전조등·제동 장치·경적·와이퍼 같은 차량 장비가 제대로 작동하도록 테스트한다.Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation. | —0 |
승객이 택시에 타면 미터기를 켜고 최종 목적지에 도착하면 끈다.Turn the taximeter on when passengers enter the cab, and turn it off when they reach the final destination. | —0 |
자동차 내부를 진공 청소하고 청소하며 외부를 세차하고 광낸다.Vacuum and clean interiors and wash and polish exteriors of automobiles. | —0 |
이 탭의 값은 관측이 아니라 예측 라벨입니다. Eloundou et al.(2023)은 인간 평가자와 GPT-4 두 평가 기준을 공개했고, 이 표의 β는 그중 GPT-4 평가 기준 하나로만 유도한 값입니다 — 평가 기준이 다르면 같은 태스크라도 값이 달라질 수 있습니다. 다른 탭의 관측 비중(%)과는 단위도 의미도 다르니 같은 축에 놓고 비교하지 마세요.
| 작업 | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
정보를 교환하고 승객 운송 요청을 받기 위해 무선·전화·컴퓨터로 배차원과 소통한다.Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service. O*NET 태스크 ID 23759 | 1.0 |
필요할 때 사고 보고서를 작성한다.Complete accident reports when necessary. O*NET 태스크 ID 23760 | 1.0 |
요금 미터기와 요금표를 활용해 운행 거리와 시간에 근거해 요금을 결정하고, 승객에게 요금을 알린다.Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers. O*NET 태스크 ID 23761 | 1.0 |
차량 문제를 배차 담당자나 회사 정비사에게 알린다.Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems. O*NET 태스크 ID 23764 | 1.0 |
지역·명소·호텔·식당에 관한 정보나 조언을 승객에게 제공한다.Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants. O*NET 태스크 ID 23769 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = LLM에 직접 접근하는 것만으로 소요시간이 50% 이상 줄어드는 태스크, E2 = LLM 위에 별도 소프트웨어를 얹으면 50% 이상 줄어드는 태스크. 값은 0 / 0.5 / 1.0 세 단계뿐입니다.
데이터 출처·라이선스 — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): 상세 고지는 크레딧 및 출처 페이지 참조