비행장 운영 전문가
운송·자재 이동직Airfield Operations Specialists
- O*NET-SOC 코드
- 53-2022.00
Ensure the safe takeoff and landing of commercial and military aircraft. Duties include coordination between air-traffic control and maintenance personnel, dispatching, using airfield landing and navigational aids, implementing airfield safety procedures, monitoring and maintaining flight records, and applying knowledge of weather information.
- 데이터 출처: BLS발행 시점: 2026-08
높음· 상대
낮음4단계 상대 범주매우 높음직업군 단위 값
척도 · 모수 · 출처
4단계 상대 범주 (낮음 / 보통 / 높음 / 매우 높음)
BLS 고용전망 표의 세부직업 831개 기준. 값은 NEM(전국고용매트릭스) 코드 단위로 부여되므로, 같은 NEM 코드를 쓰는 직업은 같은 밴드를 받습니다
- 데이터 출처: Anthropic발행 시점: 2026-03
0.048
0.000여기 실린 값의 범위0.745척도 · 모수 · 출처
관측 노출 지수, 발행된 그대로 0–1
O*NET 작업 매핑 기준
SOC 2018 직업 단위로 발행된 값이며, 같은 SOC 2018 코드를 가진 O*NET 직업은 모두 이 값을 받습니다
- 데이터 출처: OpenAI발행 시점: 2023
0.329
0.000여기 실린 값의 범위0.844척도 · 모수 · 출처
이 원천이 어떤 종류의 값인가
BLS 범주는 절대 수준이 아니라 상대 순위이며, 1차 측정도 아닙니다. 여러 선행 연구가 매긴 직업별 백분위 순위를 4단계로 묶은 값입니다. 고용·임금 예측도, 도입 확률도 아니며 자동화와 증강을 구분하지 않습니다.
작업별 노출도
숨긴 작업 21개 보기평가 작업 27개 · β ≥ 0.5 인 작업 19개 (70.4%)
β = 직접 노출(E1) + 0.5 × 도구 활용 시 노출(E2). 원본 저장소의 정의를 따릅니다.
- 원천 단위: O*NET 27.2 작업 → O*NET 31.0 직업 코드
- 채점된 작업이 모두 O*NET 31.0 작업 목록에 있습니다.
- 출처
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- 판
- gh-main-0471612
- 라이선스
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
| 작업 (O*NET 20.1) | Claude.ai원천값 / 비중 % |
|---|---|
비행 계획 간행물·운항 간행물·차트와 지도·기상 정보 같은 항공기 안전 운항 정보를 확보하고 제작해 제공한다.Procure, produce, and provide information on the safe operation of aircraft, such as flight planning publications, operations publications, charts and maps, and weather information. 53-2022.00 | 0.006753.3 |
비행장 관리와 비행 계획에 필요한 정보와 서비스를 항공 승무원에게 제공한다.Provide aircrews with information and services needed for airfield management and flight planning. 53-2022.00 | 0.004233.6 |
운영 직원을 교육한다.Train operations staff. 53-2022.00 | 0.001613.1 |
이 탭의 값은 관측이 아니라 예측 라벨입니다. Eloundou et al.(2023)은 인간 평가자와 GPT-4 두 평가 기준을 공개했고, 이 표의 β는 그중 GPT-4 평가 기준 하나로만 유도한 값입니다 — 평가 기준이 다르면 같은 작업이라도 값이 달라질 수 있습니다. 다른 탭의 관측 비중(%)과는 단위도 의미도 다르니 같은 축에 놓고 비교하지 마세요.
| 작업 (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Maintain air-to-ground and point-to-point radio contact with aircraft commanders.O*NET 작업 ID 10617 | 1.0 |
Receive, transmit, and control message traffic.O*NET 작업 ID 10623 | 1.0 |
Maintain flight and event logs, air crew flying records, and flight operations records of incoming and outgoing flights.O*NET 작업 ID 10625 | 1.0 |
Conduct departure and arrival briefings.O*NET 작업 ID 10631 | 1.0 |
Plan and coordinate airfield construction.O*NET 작업 ID 10614 | 0.5 |
Coordinate with agencies, such as air traffic control, civil engineers, or command posts, to ensure support of airfield management activities.O*NET 작업 ID 10615 | 0.5 |
Relay departure, arrival, delay, aircraft and airfield status, and other pertinent information to upline controlling agencies.O*NET 작업 ID 10619 | 0.5 |
비행 계획 간행물·운항 간행물·차트와 지도·기상 정보 같은 항공기 안전 운항 정보를 확보하고 제작해 제공한다.Procure, produce, and provide information on the safe operation of aircraft, such as flight planning publications, operations publications, charts and maps, or weather information. O*NET 작업 ID 10620 | 0.5 |
Coordinate communications between air traffic control and maintenance personnel.O*NET 작업 ID 10621 | 0.5 |
항로나 도착·출발 시각 같은 기상 정보와 비행 계획 데이터를 접수해 게시한다.Receive and post weather information and flight plan data, such as air routes or arrival and departure times. O*NET 작업 ID 10624 | 0.5 |
Coordinate with agencies to meet aircrew requirements for billeting, messing, refueling, ground transportation, and transient aircraft maintenance.O*NET 작업 ID 10626 | 0.5 |
Collaborate with others to plan flight schedules and air crew assignments.O*NET 작업 ID 10627 | 0.5 |
Coordinate changes to flight itineraries with appropriate Air Traffic Control (ATC) agencies.O*NET 작업 ID 10628 | 0.5 |
Anticipate aircraft equipment needs for air evacuation and cargo flights.O*NET 작업 ID 10629 | 0.5 |
비행장 관리와 비행 계획에 필요한 정보와 서비스를 항공 승무원에게 제공한다.Provide aircrews with information and services needed for airfield management and flight planning. O*NET 작업 ID 10630 | 0.5 |
Post visual display boards and status boards.O*NET 작업 ID 10633 | 0.5 |
Check military flight plans with civilian agencies.O*NET 작업 ID 10634 | 0.5 |
Inspect airfield conditions to ensure compliance with federal regulatory requirements.O*NET 작업 ID 23939 | 0.5 |
Conduct inspections of the airport property and perimeter to maintain controlled access to airfields.O*NET 작업 ID 23940 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = LLM에 직접 접근하는 것만으로 소요시간이 50% 이상 줄어드는 작업, E2 = LLM 위에 별도 소프트웨어를 얹으면 50% 이상 줄어드는 작업. 값은 0 / 0.5 / 1.0 세 단계뿐입니다.
데이터 출처·라이선스 — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): 상세 고지는 크레딧 및 출처 페이지 참조
O*NET 31.0 작업 전체 (27개)
이 직업의 O*NET 31.0 작업 전체(영문 원문, 유형 핵심·보조). 노출값은 이 목록에 싣지 않으며, 위 표에서 각 원천이 사용한 O*NET 판의 문면 옆에 있습니다.
| 작업 (O*NET 31.0) | 유형 |
|---|---|
| Implement airfield safety procedures to ensure a safe operating environment for personnel and aircraft operation. | 핵심 |
| Plan and coordinate airfield construction. | 핵심 |
| Coordinate with agencies, such as air traffic control, civil engineers, or command posts, to ensure support of airfield management activities. | 핵심 |
| Monitor the arrival, parking, refueling, loading, and departure of all aircraft. | 핵심 |
| Train operations staff. | 핵심 |
| Relay departure, arrival, delay, aircraft and airfield status, and other pertinent information to upline controlling agencies. | 핵심 |
| Coordinate communications between air traffic control and maintenance personnel. | 핵심 |
| Perform and supervise airfield management activities, including mobile airfield management functions. | 핵심 |
| Provide aircrews with information and services needed for airfield management and flight planning. | 핵심 |
| Assist in responding to aircraft and medical emergencies. | 핵심 |
| Manage wildlife on and around airport grounds. | 핵심 |
| Inspect airfield conditions to ensure compliance with federal regulatory requirements. | 핵심 |
| Conduct inspections of the airport property and perimeter to maintain controlled access to airfields. | 핵심 |
| Initiate or conduct airport-wide coordination of snow removal on runways and taxiways. | 핵심 |
| Maintain air-to-ground and point-to-point radio contact with aircraft commanders. | 보조 |
| Procure, produce, and provide information on the safe operation of aircraft, such as flight planning publications, operations publications, charts and maps, or weather information. | 보조 |
| Receive, transmit, and control message traffic. | 보조 |
| Receive and post weather information and flight plan data, such as air routes or arrival and departure times. | 보조 |
| Maintain flight and event logs, air crew flying records, and flight operations records of incoming and outgoing flights. | 보조 |
| Coordinate with agencies to meet aircrew requirements for billeting, messing, refueling, ground transportation, and transient aircraft maintenance. | 보조 |
| Collaborate with others to plan flight schedules and air crew assignments. | 보조 |
| Coordinate changes to flight itineraries with appropriate Air Traffic Control (ATC) agencies. | 보조 |
| Anticipate aircraft equipment needs for air evacuation and cargo flights. | 보조 |
| Conduct departure and arrival briefings. | 보조 |
| Use airfield landing and navigational aids and digital data terminal communications equipment to perform duties. | 보조 |
| Post visual display boards and status boards. | 보조 |
| Check military flight plans with civilian agencies. | 보조 |
0.17/ 3· 로봇 노출 지수
척도 · 모수 · 출처
물리 작업마다 실제 배치·판매·시연된 로봇이 해낼 수 있는 환경으로 매긴 0–3 등급(0 불가 · 1 펜스 셀·병입 라인 같은 로봇 전용 설비 · 2 병원 약제실·컨테이너 항만 같은 관리된 시설 · 3 가정·건설 현장 같은 비정형 환경)을 근무시간 비중으로 평균한 값
이 직업의 O*NET 29.3 작업 중 물리 작업 기준
등급과 시간 비중은 Anthropic이 Claude Opus 5(웹 검색)로 추정했습니다(2026년 기준).
로봇 노출 지수는 이 사이트의 AI 노출도와는 다른 지표라 더하거나 견줄 수 없습니다. 실제 도입이나 비용 경쟁력을 뜻하지 않으며, 0에는 물리 작업이 없는 직업도 포함됩니다.
물리 작업별 등급
로봇 환경 등급 (E0–E3)
E0 로봇 불가자세히
실제 배치·판매·시연된 로봇으로는 로봇 전용 설비에서도 해낼 수 없다고 평가됨
E1 로봇 전용 설비자세히
펜스 셀·병입 라인처럼 기계를 중심으로 꾸민 설비에서 해낼 수 있다고 평가됨
E2 관리된 시설자세히
병원 약제실·컨테이너 항만처럼 기관이 관리하는 사람의 작업 시설에서 해낼 수 있다고 평가됨
E3 비정형 환경자세히
가정·건설 현장처럼 기관이 관리하지 않는 환경에서 해낼 수 있다고 평가됨
물리 작업으로 분류된 작업만 싣습니다. 그 밖의 작업은 원천에 등급이 없어 넣지 않았습니다.
| 작업 (O*NET 29.3) | 로봇 환경 등급 |
|---|---|
| Implement airfield safety procedures to ensure a safe operating environment for personnel and aircraft operation. | E1 로봇 전용 설비 |
| Perform and supervise airfield management activities, including mobile airfield management functions. | E0 로봇 불가 |
| Assist in responding to aircraft and medical emergencies. | E0 로봇 불가 |
| Manage wildlife on and around airport grounds. | E0 로봇 불가 |
| Inspect airfield conditions to ensure compliance with federal regulatory requirements. | E0 로봇 불가 |
| Conduct inspections of the airport property and perimeter to maintain controlled access to airfields. | E2 관리된 시설 |
직업 정보
고용 전망 (BLS)
- 고용, 2025
- 15K
- 고용 전망, 2035
- 17K
- 변화율 (2025–35)
- +7.8%
- 연간 임금 중위값, 2025
- $56,850
- 진입 시 일반적 학력
- High school diploma or equivalent
한국 직업분류 연결 (KSCO)
AI Changing Work가 만든 한국 직업분류 직결표 v1.1 현행 판의 연결입니다. 관계 값은 O*NET-SOC 직업 쪽에서 읽습니다.
| KSCO 코드 | KSCO 명칭 | 관계 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 32222 | 항공운송 사무원 | 겹침(같지 않음) | 확정 |
아래 KNOW 직업은 AI Changing Work가 위 표의 KSCO 세세분류에서 한국고용직업분류를 거쳐 분류 코드로 이은 것입니다. 묶음마다 한 분류 칸에 속한 KNOW 직업을 모두 보여 주며, 여러 KSCO 세세분류가 같은 칸으로 이어지면 한 번만 싣습니다. 한국고용정보원이 정한 대응 관계가 아니며, 이 직업과 같은 일이라는 뜻도 아닙니다.
출처: 한국고용정보원 워크넷 직업정보(KNOW) · 공공누리 제4유형
KSCO 32222 에서 이어짐
자재관리 사무원(물류사무원)
임금(만원): 하위(25%) 4.2K 평균(50%) 5.615K 상위(25%) 7.2K
일자리 전망: 증가(23%) 현상유지(22%) 감소(53%)
직업만족도: 63
수행직무
- -제품생산에 필요한 각종 자재의 내역과 용도를 조사·분석하여 연간, 월간, 주간, 일일 소요계획을 수립한다.
- -각 부서로부터 자재청구서 또는 자재지원 의뢰서를 접수받고 소요량을 검토한다.
- -자재창고의 재고현황을 확인하고 자재의뢰 부서로 제품을 보내도록 통보한다.
- -생산부서의 사양에 맞게 적시에 적정량이 공급되도록 제반사항을 관리한다.
- -자재관리상태 및 보유자재현황을 파악하여 일지에 기록한다.
무역 사무원
임금(만원): 하위(25%) 4.4K 평균(50%) 6.0K 상위(25%) 7.5K
일자리 전망: 증가(13%) 현상유지(10%) 감소(77%)
직업만족도: 62.4
수행직무
- -수출입 허가서, 신용장 등 통관 서류를 인수하여 세관 신고서류를 작성하고 통관절차를 밟는다.
- -수출입에 관련된 은행관련 업무, 선적서류 분류·정리, 통관계획 입안, 소요자금 요청, 수출입 물품의 입출항·입출고 현황 확인, 통관 및 무역에 관련된 통계 작성·보고 등을 수행한다.
- -무역절차의 흐름을 파악하여 거래에 필요한 자료나 정보를 정리하고, 계약상 필요한 서류 등을 작성한다.
- -수출의 경우 해외영업원의 지시에 따라 계약내용(거래금액, 수출수량, 수송수단, 납기, 보험, 결제방법)을 계약서의 형식이나 법규에 따라 계약문서로 작성한다.
- -수입의 경우 절차는 수입대금의 결재, 화물의 통관 등의 모든 절차에 있어서 해외 영업원을 지원한다.
수상 및 항공운송 사무원
임금(만원): 하위(25%) 4.0K 평균(50%) 5.0K 상위(25%) 6.625K
일자리 전망: 증가(13%) 현상유지(47%) 감소(40%)
직업만족도: 63.2
수행직무
- -선박 사업체에서 운항계획, 배선계획 등을 수립한다.
- -선박의 동정, 하역상황, 운항비용, 하역비 등을 검토, 분석한다.
- -운항일정, 운항노선 등의 확장 또는 단축에 관한 자료를 작성한다.
- -여객선의 안전운항을 위하여 항만에의 여객선의 입·출항을 통제한다.
- -선원에 대한 운항관리 규정을 교육한다.
외 2개
생산 및 품질관리 사무원
임금(만원): 하위(25%) 4.275K 평균(50%) 5.0K 상위(25%) 7.475K
일자리 전망: 증가(12%) 현상유지(19%) 감소(68%)
직업만족도: 61.8
수행직무
- -생산계획서 및 생산관리자의 지시사항을 숙지하고 공정관리를 위한 세부사항을 점검한다.
- -표준문서, 비품, 소모품 등을 관리하고 수리를 의뢰한다.
- -공장의 보안관리 및 각종 공장행사 지원업무를 한다.
- -제품별 일일 또는 주간 세부생산계획을 수립한다.
- -생산계획에 의거하여 소요자재의 종류와 수량을 파악하고 구매부서에 요구한다.
- -제품별 생산실적을 취합한다.
- -제품에 대한 불만사항이 있으면 원인을 분석하고 처리한다.
- -생산과 관련된 기타 행정업무를 수행한다.
- -작업원의 근태, 급여, 직무환경관리, 포상계획과 휴·복직관리 등에 따른 보고서를 수집·검토하여 인사·노무관리에 관한 보고서를 작성하여 보고한다.
- -직무교육 및 연수원 교육 등 작업원에 대한 교육, 후생 등에 대한 계획을 수립한다.
도로 및 철도운송 사무원
임금(만원): 하위(25%) 3.975K 평균(50%) 4.31K 상위(25%) 5.05K
일자리 전망: 증가(3%) 현상유지(20%) 감소(77%)
직업만족도: 66
수행직무
- -도로운송 사업체에서 여객차나 화물차의 노선계획과 운행시간을 설정한다.
- -차량 배차와 운전사 배치 및 화물의 적재, 하역작업 등 운영상의 서비스와 관련된 계획을 수립하거나 자료를 작성한다.
- -운전원의 승무순서, 승무시간 및 승무차량을 확인하여 기록한다.
- -비상사태 발생시 운전기사 대체를 위하여 계획표를 조정한다.
- -교통상황, 노선상황 및 도로상태를 파악하여 배차간격 및 운행시간을 조정하기도 한다.
- -화물의 종류와 규모, 운송지역을 확인하여 화물의 규모에 맞는 차량을 점검한다.
- -운행거리 및 시간 등을 확인하여 운송비용을 계산하고 관련서류를 정리하여 운전기사에게 발급한다.
한국고용정보원 직업정보(KNOW)에서 상세 확인 (외부 사이트)
관계·상태 정의(kr-direct v1.1)
ESCO 직업 어휘
아래 각 항목은 공개된 ESCO-O*NET 크로스워크(버전 1, 2022)에서 이 직업과 하나씩 대응된 것입니다. 대응 유형은 그 크로스워크의 것이고, 표현은 AI Changing Work의 것입니다.
- airport operations officerESCO 3154.1.3범위 같음
Airport operations officers perform supervisory and administrative work monitoring operational activities on an assigned shift at a large airport. They ensure the safe take-off and landing of aircrafts
출처: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
라이선스: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO 재이용 조건과 수정 고지는 크레딧 및 출처에 있습니다.
프랑스 직업분류 연결 (ROME)
이 직업과 ROME 4.0 직업(fiche)을 AI Changing Work가 AI 모델로 판정해 이은 연결입니다. 관계 값은 이 직업 쪽에서 읽습니다. 「잠정」 표시 연결은 같은 모델 계열(Claude)의 두 판단자 판정만으로, 또는 그 판정에 운영자 규칙을 적용해 채택한 연결이라 확정 연결보다 근거가 약합니다.
| ROME 코드 | ROME 명칭 (프랑스어) | 관계 |
|---|---|---|
| N2209 | Superviseur / Superviseuse piste | 범위 같음 |
| N2204 | Agent / Agente de trafic aérien | 겹침(같지 않음) |
| K1727 | Chargé / Chargée du guidage d'aéronef militaire | 관련(대응 아님) |
| N2210 | Superviseur / Superviseuse d'exploitation aéroportuaire | 관련(대응 아님) |
| N2211 | Planificateur régulateur vol / Planificatrice régulatrice vol | 관련(대응 아님) |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
스페인 직업분류 연결 (CNO-11)
이 직업과 CNO-11 직업을 AI Changing Work가 AI 모델로 판정해 이은 연결입니다. 관계 값은 이 직업 쪽에서 읽습니다.
| CNO-11 코드 | CNO-11 명칭 (스페인어) | 관계 |
|---|---|---|
| 3154 | Controladores de tráfico aéreo | 관련(대응 아님) |
| 4123 | Empleados de logística y transporte de pasajeros y mercancías | 관련(대응 아님)잠정 |
출처: 스페인 국립통계청(INE), 국가직업분류 2011(CNO-11, 왕령 1591/2010) — www.ine.es · CC BY 4.0. CNO-11 코드와 스페인어 직업명은 변경 없이 표시하며, O*NET 직업과의 연결은 AI Changing Work 자체 판단으로 INE의 대응표가 아닙니다.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
독일 직업분류 연결 (KldB)
이 직업과 KldB 직업을 AI Changing Work가 AI 모델로 판정해 이은 연결입니다. 관계 값은 이 직업 쪽에서 읽습니다.
| KldB 코드 | KldB 명칭 (독일어) | 관계 |
|---|---|---|
| 51532 | Berufe in der Überwachung und Steuerung des Luftverkehrsbetriebs - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | 겹침(같지 않음) |
| 51533 | Berufe in der Überwachung und Steuerung des Luftverkehrsbetriebs - komplexe Spezialistentätigkeiten | 관련(대응 아님) |
출처: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB 코드와 직업명은 변경 없이 표시하며, O*NET 직업과의 연결은 AI Changing Work 자체 매핑(eigene Zuordnung)으로 연방고용청의 대응표가 아닙니다.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
일본 직업분류 연결 (JSCO)
이 직업과 JSCO 직업을 AI Changing Work가 AI 모델로 판정해 이은 연결입니다. 관계 값은 이 직업 쪽에서 읽습니다.
| JSCO 코드 | JSCO 명칭 (일본어) | 관계 |
|---|---|---|
| 302 | 運行管理事務員 | 이 직업이 더 좁음잠정 |
| 301 | 旅客・貨物係事務員 | 관련(대응 아님)잠정 |
출처: 일본 총무성, 일본표준직업분류(2009년 12월, 총무성 고시 제555호). JSCO 코드와 일본어 직업명은 변경 없이 표시하며, O*NET 직업과의 연결은 AI Changing Work 자체 판단으로 총무성의 대응표가 아닙니다.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
이 페이지의 데이터 출처·라이선스와 AI Changing Work의 수정·번역 고지: 크레딧 및 출처